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商品訊息簡述:
中國時報【陳心瑜、葉德正╱新北報導】
淡海輕軌工程又傳意外，昨晚6時9分，淡水區淡金路一段、國泰橋與金龍橋頭附近輕軌工程，一輛聯結車撞上G02站體帽梁施工架，整座鷹架倒塌，幸無波及人車，但已造成交通嚴重回堵，肇事車輛逃逸無蹤，警方正全力追緝。
淡金路因淡海輕軌施工而陷入交通黑暗期，輕軌施工鷹架因遭聯結車撞擊時，正值下班尖峰時段，倒塌鷹架橫躺在淡金路往三芝方向的內側車道，只剩一線道通行。
警消也於晚間7時許吊離倒塌鷹架和圍籬，恢復雙向通車，但往三芝方向車流仍回堵到捷運紅樹林站。
警方表示，並無人車遭波及，僅壓毀一個臨時路燈。
捷運工程局長趙紹廉表示，肇事連結車疑因高度太高，撞上G02站體帽梁施工架，造成施工架倒臥往北側車道，肇事駕駛逃逸無蹤，警方調閱監視器畫面，已鎖定聯結車駕駛身分，捷運局也將對駕駛求償。
捷運工程局強調施工安全，聯結車僅撞壞施工架，不影響本體結構，請民眾放心。
鉅亨網新聞中心
消息透露，渣打集團 (HK-2888) (STAN-UK) 計畫在全球企業和機構銀行部門裁員約 10%，以實現大幅削減成本的目標，這次裁員行動自本周展開，涉及香港與新加坡。
綜合星島日報、香港文匯報、明報報導，這次裁員受影響的業務部門包括企業融資及貿易融資，屬企業及機構銀行旗下業務，企業融資業務約有 10 至 15 個董事總經理在這次地震中離開，彰化縣福興鄉情趣娃娃新加坡最受影響，同時產品部勢成這次裁員重災區。渣打企業及機構銀行現由 4 月才履新自滙豐過檔渣打的 Simon Cooper 主管。
據了解，渣打香港的企業及機構銀行部因重組業務而要裁減數十人，涵蓋高中低層，受影響員工已於昨 (28) 日開始陸續收到通知，銀行方面亦有為員工提供職位調配安排，他們可選擇轉做客戶經理。這次裁員主要因為該部門部分職位出現重疊，如客戶銷售方面已有負責見客職員，但產品部如交易銀行、金融市場、企業融資等亦有見客的人員，該行遂就此作出檢討，以精簡架構。
渣打發言人沒有正面回應裁員人數，但承認計劃令企業和機構銀行部門「變得更有效率」，不過只會有小部分人受影響，而現時香港的員工人數，仍然維持約 6000 人。
新鴻基金融財富管理策略師溫傑認為，渣打再裁員主要因為第 3 季業績表現欠佳、收入出現倒退所致。渣打的重組工作，在無法開源的情況下，自然向節流着手，故裁員明顯反映該行重組計畫未達預期進度。此舉將又一次打擊員工士氣，令在職員工擔心行方會否再有裁員計畫。
渣打集團為重振表現，近年全球頻頻重組炒人，去年 1 月初結束全球證券業務，裁近 200 人，香港佔了一半；其後又於 10 月尾宣布結束本港股票衍生產品及可換股債券業務，裁員數十人。
渣打行政總裁溫拓思 (Bill Winters) 自去年 6 月上台後，隨即啟動策略重組，於集團旗下全球分支裁員 1.5 萬人，香港亦分別於去年初及年底，關閉企業現金證券及窩輪部門，合計裁員約 140 人。
渣打集團今年第 3 季除稅前法定溢利按年大跌 64% 至 1.53 億美元 (約 11.93 億港元)，經營收入跌近 6%。溫拓思對此坦承收入及溢利水平仍未如理想，預期市況依然嚴峻。渣打去年 11 月定下 4 年內削減 29 億美元成本。
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